内畅外联的通道格局加快成立，全年集装箱多式联运量同比增长凌驾15%， ，2025年，港口、内陆港、中欧班列集结中心、大型物流园区、规模化财富园区五大核心枢纽联运功能连续增强，优化运输布局调整成效明显， 规模稳步增长的同时。

本报北京5月31日电 （记者韩鑫）记者近日从“水运中国”全媒体宣传活动上获悉：2025年，较2024年提高16.6点，。

西部陆海新通道海铁联运班列发送量到达142万标箱。

活动上发布的《中国多式联运成长指数陈诉（2025）》显示，中欧、中亚班列别离开行2万、1.2万列，枢纽通道更趋完善，波场钱包，铁路、水路货物周转量占综合运输的比重别离为13.8%和56.2%，比特派，我国多式联运成长保持稳步增长态势，2025年，中国多式联运成长指数达124.8。